الأشخاص - سائقي السيارات الصغار والكبار

سائقي السيارات الصغار والكبار

خلق الله أجساد البشر بحيث يُمكنها المشي والركض، لكن قيادة السيارات أمر غير طبيعي لأجسادنا، حيث تكون السرعة كبيرة للغاية وأجسادنا لا تتحمل آثار الحوادث.

أسباب الحوادث

توجد ثلاثة اسباب رئيسية للحوادث المرورية:

• أخطاء البشر: ارتكاب الأخطاء من طبيعة البشر.
• الطرق الغير آمنة: أخطر أنواع الطرق هي الطرق الريفية الضيقة المتعرجة.
• المركبات الغير آمنة: نقص سماكة نقش الإطار قد يؤدي للانزلاق على الماء.

التعرض للحوادث

هناك فئة تشكل 15% من الناس يتسببون في 50% من جميع الحوادث. هؤلاء الأشخاص يتصفون بما يلي:

• اختلاق الأعذارعن أخطائهم بدل التعلم منه ا.
• تجاهل الأخطار مثل تجاهل وجود مدرسة قريبة.
• الاندفاع مثل الانعطاف بشكل مفاجئ دون استخدام الغماز.
• حب إثبات الذات وإظهار مهارتهم وقوتهم.
• الانفعال في حالة تجاوزهم بواسطة سيارة أخرى.
• عرضة للتكوين العكسي وهي حالة نفسية تتسم بالتناقض. حيث قد يكون الشخص حذراً بشكل عام، ولكنه يقوم بتنفيس مشاعره في القيادة.
• اللهو الكثير وبالتالي يكثرون من القيادة في أوقات متأخرة أو تحت تأثير الكحول.
• المخاطرة والقيادة كأنهم في سباق.

ماذا يجب أن تفعل عند وقوع حادث كبير؟

عندما تصل لمكان حادث وقع للتو:

1. تقييم الوضع
   مثل عدد الإصابات والأخطار الأخرى المحتملة.
2. تحديد الأولويات
   ما الذي يجب فعله أولاً؟
3. تحذير الآخرين
   إذا كانت الرؤية محدودة من الممكن اصطدام سيارات أخرى، مما يجعل الموقف أسوأ.
4. الاتصال بـ 112
   بعد أن تقوم بجمع بعض المعلومات مثل عدد الإصابات.
5. الإسعافات الأولية:
   1. الخطر على الحياة
      قم بنقل الأشخاص الموجودين في منتصف الطريق أو بداخل سيارة مشتعلة.
   2. التنفس
      افحص تنفس الأشخاص الذين لا يتحركون. إذا كان الشخص يتنفس قم بوضعه في وضعية الإفاقة. أما إذا كان الشخص لا يتنفس فهناك حالتان:
      • لا يوجد نبض
        قم بعمل إنعاش قلبي رئوي.
      • يوجد نبض
        قم بإجراء التنفس الاصطناعي
   3. النزيف
      أوقف النزيف عن طريق ربط قطعة من القماش على الجرح.
   4. الصدمة
      الصدمة المقصودة ليست صدمة خوف لكن هي صدمة في الجهاز الدوري تسبب النزيف الداخلي، ويكون المصاب شاحب ويتعرق عرق بارد. تأكد من أن المصاب يتنفس بشكل صحيح ولا تعطيه أي شيء ليشربه.

تذكر

• ابق في موقع الحادث إلى أن يصل المنقذون وتعطيهم كل المعلومات التي يطلبوها. إذا تركت مكان الحادث قد يتم اعتبار ذلك هروب، مما يعرضك لعقوبة تصل للسجن في حالة وجود إصابات او لغرامة يومية إذا لم توجد إصابات.
  • استثناء:: إذا لم تشهد الحادث أو كان هناك كثير من الناس في موقع الحادث فلا يجب عليك البقاء، لأن هذا الزحام قد يؤدي لحوادث أخرى وقد يعيق عمل المنقذين.
• يجب عليك إعطاء اسمك وأية معلومات أخرى يتم طلبها منك، حتى لو طلبها شخص مشترك في الحادث.
• يجب عدم تحريك أي شيء في مكان الحادث إلا إذا كان هذا الشيء يُشكل خطراً على حركة المرور.
• يجب دائماً الاتصال بالشرطة في حالة وقوع أي إصابات في الحادث.

البضائع الخطرة

لا تقترب من الشاحنات التي تحمل شواخص البضائع الخطرة. هذه البضائع قد تكون سامة إذا حدث تسريب وقد تكون قابلة للانفجار.

ماذا يجب أن تفعل عند وقوع حادث بسيط؟

يجب أن تحتفظ في سيارتك باستمارة تأمين من شركة التأمين الخاصة بك. ويجب كتابة المعلومات التالية بالاستمارة:

• وقت وتاريخ ومكان الحادث.
• اسم وعنوان أي شهود وما شاهدوه.
• اسم الطرف الآخر في الحادث وعنوانه ورقم تليفونه وسيارته ورقم تسجيل السيارة وشركة التأمين الخاصة به.
• جميع الأضرار التي نتجت عن الحادث.

حوادث مواقف السيارات وما يشبهها

• في حالة وقوع حادث في موقف للسيارات أو الإضرار بأي ممتلكات أخرى يجب عليك الاتصال بمالك السيارة أو مالك الشيء المتضرر. إدارة المرور السويدية ستساعدك في الحصول على بيانات المالك من خلال رقم التسجيل.
• اكتب في ورقة وسيلة الاتصال بك وضعها على الزجاج الأمامي للسيارة/في مكان الحادث.
• إذا لم تتمكن من الوصول للمالك يجب عليك الاتصال بالشرطة. وبهذا لن يتم اتهامك بالهروب من مكان الحادث.

إذا اصطدمت بشاخصة مرور فعليك إعادتها إلى وضعها الأصلي على الفور.

حوادث الاصطدام بالحيوانات البرية

يزيد احتمال الاصطدام بالحيوانات البرية

• عند الفجر والغسق.
• في شهور مايو ويونيو وسبتمبر وأكتوبر.
• على الطرق المملحة.
• في الحقول المفتوحة.
• بالقرب من المجاري المائية مثل الأنهار.
• عند بداية ونهاية سياج الحيوانات البرية.

حوادث الاصطدام بغزال الأيل

حوادث الاصطدام بغزال الأيل هي الأخطر من نوعها، لأن جسد الأيل يزن حوالي 700 كيلوجرام وارتفاعه يعادل ارتفاع الزجاج الأمامي للسيارة. لذلك إذا اصطدمت به سيارة من الأمام توجد احتمالية كبيرة أن يصبح داخل السيارة ويصيب الركاب.

إذا بدأ الأيل في عبور الطريق فإنه غالباً سيستمر للأمام، لذلك قم بالسيرخلف الأيل وليس أمامه.

ما يجب فعله إذا اصطدمت بحيوان كبير

1. قم بتحذير السائقين الآخرين باستخدام غمازات التحذير ومثلث التحذير.
2. إذا مات الحيوان عليك نقله من الطريق. وإذا أصيب الحيوان وهرب يجب عليك وضع علامة في مكان الحادث حتى يسهل على الصيادين تتبع الحيوان المصاب.
3. عليك إبلاغ الشرطة إذا أصيب الحيوان. وكذلك عليك إبلاغ الشرطة إذا صدمت أحد الحيوانات التالية حتى إذا لم يصاب:
   • الأيل
   • الدب
   • الثعلب
   • الخنزير البري
   • الوشق
   • غزال اليورت
   • الغزال البري
   • ثعلب الماء
   • خرفان الموفلون
   • طائر العقاب

مثلث التحذير

يجب أن تحتوي جميع السيارات على مثلث تحذير. إذا توقفت سيارتك على طريق سرعته القصوى أكبر 50 كم/ساعة فيجب عليك وضع مثلث التحذير خلف سيارتك بمسافة من 50 إلى100 متر. لاحظ أنه إذا كانت السرعة القصوى 50 كم/ساعة لا يجب وضع مثلث التحذير، ويجب وضعه بدءاً من السرعة القصوى 60 كم/ساعة.

إحصائيات الحوادث المرورية

• عدد الوفيات: 250-300 سنوياً.
• الإصابات الخطيرة: 3000 سنوياً.
• الإصابات الخفيفة: 20000 سنوياً.
• 70 شخصاً يموتون سنوياً في حوادث مرتبطة بشرب الكحول. وهذا يُمثل 20% من إجمالي الوفيات.
• 15% من الناس يتسببون في 50% من جميع الحوادث المرورية.
• 40% من وفيات الحوادث المرورية لم يستخدموا حزام الأمان.
• 80% من وفيات الحوادث المرورية رجال.
• يحدث كل سنة 45000حادث اصطدام بحيوانات كبيرة مثل الأيل.
• تُكلف الحوادث المرورية سنوياً 25-50 مليار كرون.
• المشاة وقائدو الدراجات:
  • 120 حالة وفاة سنوياً.
  • 1000 إصابة خطيرة سنوياً.
• احتمالية وفاة المشاة حسب سرعة السيارة:
  • عند سرعة 30 كم/ساعة تكون الاحتمالية 10%.
  • عند سرعة 80 كم/ساعة تكون الاحتمالية 80%.
  • عند سرعة 90 كم/ساعة تكون الاحتمالية 100% تقريباً.

الفئات العمرية

• 18-19 سنة: خطر مشاركتهم في الحوادث المروية أكبر خمس إلى ست مرات.
• 45-54 سنة: الأقل مشاركة في الحوادث المرورية، ووقت رد الفعل لديهم هو الأفضل.
• 65-74 سنة: يتميزون بالخبرة والتكيف مع إمكانياتهم (مثل تجنب القيادة في الظلام).
• 75 سنة وما فوق: خطر مشاركتهم في الحوادث المروية أكبر خمس إلى ست مرات.

الخطر الأكبر للحوادث

• عند الانعطاف لليسار في الطرق الريفية.
• في التقاطعات التي تطبق فيها قاعدة اليمين.
• أثناء التجاوز.
• في الازدحامات المرورية.
• في عطلة نهاية الأسبوع (الجمعة والسب والأحد).
• في أشهر الصيف (يونيو ويوليو وأغسطس)
• في أوقات ذهاب الموظفين للعمل وعودتهم منه.
• في الأوقات المتأخرة من الليل (بين الثانية والخامسة صباحاً).

أماكن الحوادث

• معظمالحوادث تقع في الأماكن السكنية بسبب كثرة عدد السيارات والمشاة.
• معظم الحوادث الأكثر خطورةتقع خارج الاماكن السكنية بسبب السرعات العالية.

عدد الوفيات حسب نوع الحادث

المصدر: إدارة المرور السويدية

نوع الحادث	عدد الوفيات (2017)
التقابل	45
التجاوز	3
الاصطدام من الخلف	7
الانعطاف	10
في التقاطعات	14
الفردية (أعلى نسبة وفيات)	98
الدراجات الهوائية والموبيدات	13
المشاة	36
مع الغزلان	1
مع الأيل	0
مع حيوان الرنة	0
السكك الحديدية	3
أخرى	24
المجموع	254

إحصائيات الحوادث المروية حسب السنة

المصدر: إدارة المرور السويدية

السنة	الوفيات	الإصابات	الإصابات الخطيرة
1950	595	10,583	لا توجد معلومات
1960	1,036	21,536	2,983
1970	1,307	22,230	6,614
1980	848	19,246	6,064
1990	772	22,497	5,501
2000	591	22,034	4,104
2013	260	20,262	2,721
2014	270	17,525	2,395
2015	259	19,639	2,445
2016	270	18,663	2,347
2017	254	19,334	2,235

• بالرغم من زيادة عدد السيارات والمركباتإلا أن عدد الحوادث المميتة يقل.
  • في عام 1950 كانت نسبة الوفيات في الحوادث المرورية 9 من كل 100000 شخص. وانخفضت هذه النسبة إلى 3 من كل 100000 شخص حالياً.
• السويد هي دولة رائدة عالمياً في مجال السلامة المرورية. نسبة وفيات الحوادث المرورية في أمريكا أكبر بثلاثة أضعاف من السويد.

الرؤية صفر

• في عام 1997 وضع البرلمان السويدي هدفاً بعدم وقوع أية وفيات أو إصابات خطيرة في حركة المرور.
• حيث تم التركيز على القضاء على الأخطار (مثل استخدام سيارات أكثر أمان وحواجز مصنوعة من كابلات). من المهم كذلك تعليم وتوعية السائقين، لكن البشر بطبيعتهم يرتكبون الأخطاء.