في السويد يوجب القانون على السائقين استخدام الأضواء الأمامية اثناء القيادة. القاعدة العامة هي تشغيل الضوء العادي مع ضوء الوقوف. لكن هناك أضواء يُمنع تشغيلها معاً في الوقت ذاته:
غير واضح ما إذا كانت هناك حاجة إلى الضوء الأمامي العالي هنا
الضوء العالي هو أقوى ضوء في السيارة. قم باستخدامه قدر المستطاع أثناء الظلام. بسبب القوة الكبيرة للضوء العالي قد يتسبب في انبهار السائقين الآخرين. ممنوع استخدام الضوء العالي في الظروف الآتية:
لا يتوجب عليك إطفاء الإضاءة العالية عند وجودة مشاة. لأن المشاة يستطيعون تحويل نظرهم بسهولة وبالتالي يتجنبون الانبهار. الضوء العالي يسمح لك برؤية المشاة بوضوح أكبر، وهذا أمر مهم من ناحية السلامة المرورية.
إذا كنت تقود على طريق صغير وتقترب من تقاطع مع طريق مزدحم بالسيارات عندها يكون من الجيد إطفاء الضوء العالي حتى لا تتسبب في انبهار سائقي السيارات في التقاطع.
إذا قابلت شاحنة عند قمة مرتفع يجب عليك إطفاء الضوء العالي بمجرد رؤيتك لأضواء هذه الشاحنة.
الضوء العالي يجعلك ترى بوضوح أكبر في معظم الأوقات، لكن في بعض الأحيان قد يتسبب في العكس، مثل عند القيادة مع وجود ضباب أو ثلج، في هذه الحالة جرب استخدام الضوء العادي لأن هذا قد يكون أفضل.
لكي تتجنب الانبهار بسب أضواء السيارات المقابلة قم بتثبيت نظرك جهة اليمين من الطريق.
بصفة عامة توجد الغمازات في مقدمة وخلف وعلى جانبي السيارة، وتُستخدم عندما تنوي:
أنا أقود على طريق رئيسي ورأيت هذه الشاخصة. هل يجب علي استخدام الغماز إذا كنت أنوي الاستمرار في القيادة جهة اليمين؟
- نعم، يجب عليك توضيح ما تنوي فعله للسائقين الآخرين.
أنا أقود في الحقل اليسار، هل يجب علي استخدام الغماز الأيسر عندما أنعطف لليسار؟
- نعم، السيارات المقابلة لا ترى الأسهم الموجودة على الطريق.
يجب استخدام ضوء التحذير في حالة التوقف بشكل طارئ أو أي حالة مشابهة. في العادة يستخدم ضوء التحذير نفس مصابيح الغمازات، لكن الفرق أن جميع الغمازات (يمين ويسار) تضيء معاً في الوقت ذاته.
عندما تقوم سيارة بسحب سيارة أخرى يجب تشغيل ضوء التحذير في السيارة التي يتم سحبها، لكن هذا ليس إلزامياً. يجب الأخذ في الاعتبار أن استخدام ضوء التحذير قد يسبب الالتباس مع الانعطاف. ويمكن حل ذلك عن طريق إطفاء ضوء التحذير مؤقتاً عند التقاطعات.
إضاءة ضوء الضباب الأمامية أقوى من الضوء العادي، ولذلك فهو أكثر فعالية في الضباب. يُسمح باستخدام ضوء الضباب بدلاً من الضوء العادي في النهار، لكن ممنوع استخدامهما معاً في الوقت ذاته.
أما في الظلام فلا يُسمح باستخدام ضوء الضباب بدلاً من الضوء العادي إلا في حالة وجود ضباب أو مطر غزير.
ضوء الضباب الخلفي هو عبارة عن ضوء أحمر قوي للغاية، ويُستخدم لكي يستطيع سائقو السيارات التي خلفك رؤية سيارتك عندما تكون الرؤية سيئة. ضوء الضباب الخلفي يسبب الانبهار، لذلك يجب عليك إضفاءه بمجرد أن تشعر أن سائق السيارة التي خلفك يرى سيارتك بوضوح.
يُستخدم ضوء الإشعار لزيادة وضوح السيارة لدى السائقين الآخرين. عندما تكون الرؤية واضحة في النهار يُمكن استخدام ضوء الإشعار بدلاً من الضوء العادي. ليست كل السيارات تحتوي على ضوء إشعار.
ممنوع استخدام ضوء الإشعار مع الضوء العادي معا أو مع ضوء الضباب معا.
يُمكن تركيب مصابيح عالية الإضاءة إضافية في السيارة من أجل تقوية الضوء العالي (ممنوع استخدامها مع الضوء العادي). يوجد نوعان لأضواء الكشاف الإضافية:
يجب استخدام ضوء الوقوف في السيارة عند التوقف أو الوقوف في مكان الرؤية به سيئة، وذلك حتى يستطيع سائقو السيارات الأخرى رؤية سيارتك. ضوء الوقوف استهلاكه للطاقة منخفض، ويُمكن تركه يعمل لساعات بدون أن تفرغ البطارية.
مصباحان على الأقل لونهما أحمر ويعملان بشكل أوتوماتيكي.
مصابيح حمراء تضيء عند الضغط على دواسة الفرامل. في العادة يكون ضوء الفرامل أقوى من الضوء الخلفي.
ضوء أبيض يعمل عندما تسير السيارة للخلف.
يعمل بشكل أوتوماتيكي ويضيء لوحة التسجيل.
1. استخدم الضوء العالي أثناء القيادة بأقصى قدر ممكن. من المهم أن ترى ما يحدث على الطريق أمامك.
2. عندما يلتقي الضوء العالي لسيارتك مع الضوء العالي للسيارة المقابلة، أو عندما تشعر بالانبهار بسبب ضوء السيارة المقابلة، عندها يجب عليك التبديل إلى الضوء العادي.
3. في لحظة مرور السيارتين بجانب بعضهما البعض بدل مجدداً إلى الضوء العالي.
1. استخدم الضوء العالي أثناء القيادة بأقصى قدر ممكن. من المهم أن ترى ما يحدث على الطريق أمامك.
2. عندما تقترب من السيارة التي ستتجاوزها قم بإطفاء الضوء العالي.
3. عندما تصبح سيارتك بمحاذاة السيارة الأخرى بدل مجدداً إلى الضوء العالي.
4. في هذا الوقت يجب على سائق السيارة التي يتم تجاوزها إطفاء الضوء العالي حتى لا يتسبب في انبهارك.