السيارات - خصائص القيادة والتوجيه
خصائص القيادة والتوجيه
أنواع الإطارات
- إطارات صيفية: الإطارات التي يجب استخدامها عند عدم وجود الظروف الشتوية على الطريق.
- إطارات شتوية: تُستخدم عند وجود الظروف الشتوية على الطريق، وتحمل العلامة "MS" والتي تعني الطين والجليد (Mud and Snow). تنقسم الإطارات الشتوية لنوعين:
- الإطارات الممسمرة: لها تماسك جيد على الجليد والثلج، ولكنها تسبب الكثير من التآكل للطرق.
- الإطارات الاحتكاكية: لهما تماسك جيد على الثلج وتماسك أقل على الجليد، تسبب تآكل قليل للطرق.
الاختلافات الأساسية بين الإطارات الصيفية والإطارات الشتوية هي نقوش الإطارات ونوعية المطاط المستخدم. استخدام الإطارات الصيفية في الشتاء يجعل خصائص تلك الإطارات تتغير للأسوأ.
متى يجب استخدام الإطارات الشتوية ومتى يُمنع استخدامها
- يجب استخدام الإطارات الشتوية من 1 ديسمبر إلى 31 مارس.
- ممنوع استخدام الإطارات الممسمرة من 16 أبريل إلى 30 سبتمبر طالما أن الظروف الشتوية غير موجودة وغير متوقعة.
المقصود بالظروف الشتوية على الطريق هو وجود ثلج أو جليد أو طين أو صقيع في أجزاء من الطريق.
سمك نقش الإطار
| الإطارات | سمك نقش الإطار |
| الجديدة | 8-9 مليمتر |
| الحد الأدنى للتماسك على الشوارع الرطبة | 3-4 مليمتر |
| الحد الأدنى المسموح به في الإطارات الصيفية | 1.6 مليمتر |
| الحد الأدنى المسموح به في الإطارات الشتوية | 3 مليمتر |
ضغط الهواء في الإطارات
أمثلة على قيم ضغط الهواء بالنسبة للقيم الموصى بها في كتب التعليمات الخاصة بالسيارات:
- أقل بـ 30% من القيمة الموصى بها: غير جيد؛ زيادة في استهلاك الوقود ونقصان عمر الإطارات إلى النصف.
- مثل القيمة الموصى بها في كتاب التعليماتجيد.
- أكبر بـ 10-15% من القيمة الموصى بها: أفضل شيء؛ تقليل استهلاك الوقود وزيادة عمر الإطارات، وفي الوقت ذاته لا يوجد تأثير سلبي على السلامة المرورية.
- أكبر بكثير من 20%: غير جيد؛ لا توجد أي استفادة وفي الوقت ذاته تزداد صعوبة التحكم في السيارة بسبب الضغط المفرط، ويزداد معدل تآكل الإطارات.
نظرياً لا توجد احتمالية لانفجار الإطارات عند تزويدها بالهواء في محطات الوقود.
الإطار الاحتياطي في حالة ثقب أحد الإطارات
- الإطار الاحتياطي العادي : يماثل الإطار المستخدم في السيارة تماماً. ويُسمح بالقيادة بهذا الإطار بشكل طبيعي. لكن من الأفضل إصلاح الإطار القديم وتركيبه مجدداً، لأن تركيب إطار واحد جديد قد يؤدي إلى صعوبة التحكم في السيارة.
- الإطار الاحتياطي المؤقت: أنحف من الإطار العادي، وهو مخصص للاستخدام في الحالات الطارئة إلى أن تصل السيارة إلى ورشة التصليح فقط. يحتوي كتيب التعليمات الخاص بالسيارة على تعليمات خاصة بالسرعة القصوى وأقصى مسافة يمكن قطعها وأقصى ضغط للإطار عند تركيب الإطار الاحتياطي المؤقت.
إذا كان الإطار الاحتياطي العادي أو المؤقت إطاراً صيفياً وكانت باقي الإطارات إطارات شتوية ممسمرة فمسموح لك بالقيادة بهذا الإطار الاحتياطي إلى أن يتم تصليح الإطار الممسمر.
مشاكل الإطارات
- تركيب إحدى العجلات بشكل خطئ يجعل السيارة تميل لأحد الجوانب إذا تركت عجلة القيادة حرة أثناء القيادة على طريق مستقيم. وهذا يؤدي إلى تآكل الإطارات بمعدلات غير متساوية، أي أن بعض الإطارات تتآكل بمعدل أسرع من غيرها.
- التوازن الخاطئ يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة باستمرار، وهذا يؤدي لزيادة تآكل الإطارات.
معلومات عن الإطارات
- ممنوع استخدام إطارات صيفية وشتوية في الوقت ذاته. وكذلك ممنوع استخدام إطارات شتوية ممسمرة وإطارات شتوية غير ممسمرة في الوقت ذاته.
- استثناء: إذا ثقب أحد الإطارات الشتوية يُمكنك استخدام إطار احتياطي صيفي حتى يتم إصلاح الإطار الشتوي.
- " تغيير إطار واحد في السيارة يؤدي إلى صعوبة التحكم في السيارة. لذلك يجب عند التغيير أن يتم تغيير الإطارات الأمامية معاً أو الإطارات الخلفية معاً. والأفضل تغيير جميع الإطارات معاً..
- عند تغيير أحد الإطارات يجب عليك re-tighten the wheel bolts إعادة ربط البراغي مرة أخرى بعد القيادة لعدة أميال لتقليل احتمالية انفكاكها.
- إذا كانت السيارة تحتوي على إطارات ممسمرة يجب أن تحتوي المقطورة التي تسحبها السيارة على إطارات ممسمرة أيضاً. لكن العكس غير صحيح، أي إذا كانت المقطورة تحتوي على إطارات شتوية فليس من الضروري أن تحتوي السيارة التي تسحبها على إطارات شتوية.
- يُمكن استخدام الإطارات الصيفية الملفوفة بجنزير القيادة على الثلج كبديل للإطارات الشتوية.
- السرعات العالية تسبب تآكل أكبر الإطارات مقارنة بالسرعات المنخفضة.
- القيادة الهادئة أفضل للإطارات.
مصطلحات مرتبطة بالإطارات
- الإطارات المجددة: هي إطارات مستعملة تم تركيب نقش جديد لها. هي أرخص من الإطارات الجديدة لكن خصائصها أسوأ منها كذلك.
- نقش الإطار: الجزء الذي يحتوي على خطوط في الإطار وهو الذي يلامس الطريق.
- الاحتكاك: المقاومة بين شيئين يتحركان عكس بعضهما البعض. زلاجات الجليد والجليد = احتكاك قليل. الممحاة والورقة = احتكاك كبير. يحب أن يكون الاحتكاك بين الإطارات والطريق كبيراً من أجل تحقيق أفضل تماسك.
- الإطارات العرضية: مصممة بحيث تكون الأسلاك الداخلية ملفوفة بعرض الإطار بدلاً من لفها حول الإطار بأكمله. هذا النوع هو الأكثر شيوعاً في السيارات الخاصة حالياً.
- الإطارات الطولية: مصممة بحيث تكون الأسلاك الداخلية ملفوفة بطول الإطار.
- مؤشرات تآكل النقش: قطع صغيرة من المطاط يتم وضعها بداخل أخاديد الإطارات لتحديد مدى تآكله، وبالتالي تحديد هل هناك حاجة لتغييره.